Ancien grand reporter, Thomas Grimaux a jeté l’ancre aux Sables-d’Olonne pour réinventer le lien à l’autre. À bord de Ti-punch 007, son voilier retapé avec passion, il embarque des personnes fragilisées par la maladie ou le handicap pour des sorties en mer inclusives.

"On a tous, un jour ou l’autre, besoin d’un coup de main" . Cette conviction, Thomas Grimaux en a fait un cap. Aux Sables-d’Olonne, cet ancien reporter de guerre a lancé l’association Resilientia, un projet de voile inclusive pour embarquer celles et ceux que la vie a mis à l’épreuve. Son voilier, un Arpège de 1973 sauvé de la casse, devient un refuge mouvant où se croisent résilience, transmission et confiance retrouvée.

"Resilientia, c’est la résilience, en latin. Le fait de se remettre droit après avoir été tordu", explique Thomas, à bord du Ti-punch 007 amarré à Port-Olona, célèbre port du Vendée Globe. Pour lui, cette capacité à se redresser existe en chacun. Encore faut-il, parfois, un cadre, une main tendue, un souffle d’air libre pour l’activer.

Le Ti-punch 007 n’est pas un bateau comme les autres. Ce voilier mythique des années 70 a longtemps navigué au sein de la même famille avant d’être promis à la casse.

Ils n’arrivaient pas à s’en séparer, mais ne voyaient plus comment lui donner une nouvelle vie. Quand je leur ai parlé de Resilientia, ils ont accepté de me le confier.

Créateur de l'association Resilientia et propriétaire du Ti-punch 007

Réparé avec l’aide des élèves du lycée professionnel Tabarly, ce voilier renaît pour accueillir à son bord des personnes confrontées à la maladie, au handicap ou à un accident de vie. Un travail collectif, au service d’un projet profondément humain. "La mer, elle ne ment pas. À bord, on est tous obligés de se faire confiance. C’est une vraie école de vie."

Ce jour-là, Élodie monte à bord pour la première fois. Présidente de l’association SEP a des rêves, qui œuvrent pour les personnes atteintes de sclérose en plaques à La Roche-sur-Yon, elle a été contactée directement par Thomas. Diagnostic posé il y a trois ans, elle vit désormais avec des troubles moteurs qui touchent ses jambes et ses mains, mais aussi son équilibre et son sommeil.

"J’avais déjà vu le voilier, mais jamais navigué. Aujourd’hui, c’est une grande première" , confie-t-elle avec un sourire. Très vite, le lien se tisse, les gestes se coordonnent. En mer, les rôles s’équilibrent naturellement. "On perd confiance en soi avec la maladie, glisse Élodie. Mais sur le bateau, on est tous égaux, au même stade. Même si Thomas a plus d’expérience, on agit ensemble."

Sous ses airs de capitaine taquin — "souvent on part à quatre, on revient à deux", plaisante-t-il lors du briefing sécurité —, Thomas cache un vécu dense. Quinze années passées sur les routes du monde, en tant que grand reporter indépendant dans des zones de conflit : Bosnie, Soudan, Proche-Orient… Toujours en immersion, toujours du côté de l’humain.

J’ai vu beaucoup de souffrance. Mais dans cette souffrance, toujours aussi de la dignité, du courage, de l’amour. Même dans les pires endroits, tu trouves quelqu’un qui se sacrifie pour un autre

Créateur de l'association Resilientia et propriétaire du Ti-punch 007

Ce regard porté sur les autres irrigue aujourd’hui son engagement local, à mille milles de l’actualité brûlante.

"J’ai toujours été indépendant. Je partais parce que je voulais partir. Et je dormais avec les gens. C’est ce temps long qui m’intéresse, pas l’immédiateté."

Loin de s’arrêter au rivage, Thomas a aussi fondé Radio Sables, une web-radio indépendante qui donne la parole aux habitants de Vendée : marins pêcheurs, entrepreneuses, artisans, acteurs du territoire. Les émissions y sont enregistrées à bord du voilier, dans l’ambiance feutrée de la cabine.

"La radio, c’est le dernier vrai espace de liberté. On n’est pas limité par le temps. Et c’est un média de proximité. Le son crée un lien intime, direct." Un clin d’œil aux premières radios pirates qui émettaient depuis des bateaux en Angleterre, bien avant l’arrivée de la FM.

Aujourd’hui, Thomas poursuit son aventure avec humilité, déterminé à multiplier les sorties en mer, à faire naviguer son voilier comme un outil d’inclusion. Il l’assure : tout le monde est le bienvenu à bord. La seule condition ? La volonté de partager. "Quand on t’a tendu la main, à un moment, c’est à toi de la tendre aux autres."

Et s’il reste encore des réparations à faire sur le Ti-punch 007, l’essentiel est déjà là : un capitaine, un bateau, et une envie farouche de remettre les gens debout, voiles au vent.

Regarder le format long :

La photo en est la preuve : il y avait un petit vent frais, agréable, sympathique. Et, avec la méthode Resilientia, le guitariste devient un bon barreur !

Petit retour d'expérience court puisque son mode de communication est plutôt la musique.

Merci donc pour vos dons.

Mais il reste encore pas mal de travail (changer des bouts, renouveler les gilets de sauvetage, avoir un GPS, remplacer les toilettes d'origine...). Si vous le pouvez, merci de continuer vos dons (reçu sur demande, avec déduction fiscale pour les particuliers et les entreprises). Merci de nous contacter au 06 81 33 27 36 ou d'envoyer votre don à : Association Resilientia - 1, rue Montebello - 85100 Les Sables d'Olonne.

Thomas Grimaux

Vidéo de présentation

Avec 5 autres bateaux, nous avons offert à 18 jeunes de Famille Accueil du Secours Catholique et des accompagnateurs une belle sortie en baie des Sables.

Rires, sourires, joie de découvrir et de tenir la barre, prendre le chenal du Vendée Globe, participer au virement de bord, etc.

Superbe ! Temps idéal, personne de perdu en mer.

Et, a priori, ils veulent tous repartir !

Merci à Franck Hermel du Journal des Sables !

Redonner une nouvelle vie à un bateau pour, qu'à son tour, il donne un nouveau départ à des personnes qui en ont besoin. C'est le pari de Thomas Grimaux aux Sables-d'Olonne.

C’est à son bord qu’un couple de Sablais avait parcouru le monde. Mais c’était avant que le navire ne reste à quai pendant cinq longues années. « Un bateau ventouse abimé », résume Thomas Grimaux, qui a rapidement manifesté son intérêt pour l’embarcation. Il en fait l’acquisition à l’euro symbolique. Le créateur et principal animateur de Radio Sables en fait un symbole :

« J’ai décidé de faire mes émissions de radio depuis ce navire. C’est une référence aux radios pirates qui ont contribué à développer le média ! »

La première interview réalisée dans ce cadre a été celle d’Enzo Grau, en août dernier. « C’était la première fois que le boxeur montait sur un bateau ! »

Mais la radio ne sera pas la seule utilité du navire. Le projet de Thomas Grimaux, celui qui a incité les anciens propriétaires à lui céder pour une somme modique, est tout autre.

« Je souhaite en un bateau inclusif. L’idée est d’organiser des sorties en mer avec des gens en difficultés, en problème de confiance, à cause d’un accident de vie ou d’un léger handicap. Le but est de profiter de ces sorties pour redonner confiance. On n’imagine pas le bien que peut faire le fait de confier la barre à quelqu’un, ne serait-ce que pour quelques minutes.  L’idée est d’ailleurs de reprendre la barre de sa vie. On essaie d’apporter notre pierre à la reconstruction. »

À la résilience, donc. D’où le nom du navire, Resilientia.

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Mais, on l’aura compris, un navire-ventouse, resté à quai pendant tant de temps, ne saurait naviguer sans une bonne cure de jouvence. « La coque est saine, mais le bateau nécessite des réparations ! » Fissures et boursouflures sur le pont, notamment, méritent qu’on s’y attarde. Ce sera le travail des élèves du lycée Tabarly qui, une nouvelle fois, trouveront une occasion de mettre leur enseignement à profit. « L’établissement a jugé l’opération réalisable et y a vu une occasion idéale de faire travailler les élèves sur un cas concret. »

Esperentia est donc désormais dans un atelier du lycée professionnel, aux bons soins des élèves. Restauration du pont et nettoyage du moteur sont les premières opérations réalisées. « Je suis ébahi de voir des jeunes aussi sympas et impliqués » se réjouit Thomas Grimaux.

L’objectif, désormais, est de disposer d’un navire opérationnel lors de la tenue de Vendée Cœur en juin prochain. « On pourrait organiser des sorties inclusives avec des enfants autistes ou leurs parents. »

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Une première action qui lancerait la machine, même si la démarche de Thomas Grimaux a déjà suscité un engouement certain. Rotary, Vendée Cœur, Amicale laïque, Secours Catholique… Ces associations ont déjà manifesté leur intérêt.

« La cause parle. La voile, c’est tout sauf la vision aristocratique qu’on peut en avoir ! »

Les sorties , de quelques heures en baies des Sables-d’Olonne, se feraient sur libre participation.

Resilientia s’offre en outre un parrain de choix avec le skipper Arnaud Boissières, lui-même résilient, car il a surmonté une leucémie pour réaliser son rêve de navigation.

À terme , Thomas Grimaux aimerait fédérer d’autres bateaux, avec des skippers professionnels sablais.

D’ici là, il reste du chemin à parcourir. Resilientia a besoin de dons, bien sûr, mais aussi de compétences et surtout, de beaucoup d’huile de coude.

Cagnotte sur Helloasso

. Contact : Thomas Grimaux, 06 81 33 27 36. Rubrique dédiée sur Radio Sables

et resilientia@gmx.fr

L'Arpège est là ! Il faut maintenant le sortir de l'eau - pour la première fois depuis de nombreuses années.

Merci à Manu, Bernard et à la Capitainerie.

faire un don : RDV sur le stand bd Vertimen le 2ème en arrivant par l'entrée centre-ville.

Nous sommes dans le chenal, sur un voilier de 9 mètres. Kevin, un garçon d'une dizaine d'années, un garçon turbulent, un garçon presque un peu violent avec sa mère célibataire, un garçon scolarisé mais qui se sent seul; répond positivement. Il prend la barre. Le skipper fait mine de ne pas "surveiller" mais il "veille sur" lui.

Cette question simple, basique, anodine presque, n'a rien d'extraordinaire pour beaucoup d'entre nous. Mais, pour quelques personnes en difficulté, en manque de confiance en soi, cette invitation est une perspective nouvelle, une ouverture à l'infini, une marque de confiance absolue. Un changement de paradigme.

Là, parfois pour la première fois, on dit à l'autre : "Je te fais confiance", "Je sais que tu es capable", "Je compte sur toi". Et cette simple proposition peut, dans certains cas, même très modestement, illuminer, changer, grandir à ses propres yeux une personne qui connaît un temps de doute, de difficulté.

Resilientia (résilience en latin), c'est tendre la main, faire confiance, redonner sa dignité à l'autre. C'est dire à quelqu'un en difficulté : "Viens, je te fais confiance. Prends la barre de ce voilier, avant de reprendre la barre de ta vie."

Resilientia est une association Loi 1901. Son objet est de proposer des sorties en mer inclusives. Parce qu'une sortie en mer d'une heure ou deux peut changer le cours d'une vie, peut être un moyen de retrouver confiance et fierté de soi. Peut être l'occasion, de choisir un cap et de le tenir.

Nous sommes une petite association très modeste : nous proposons des sorties en mer, gratuites, avec libre participation. Nous proposons un petit tour en mer, devant la baie des Sables d'Olonne, sortant du chenal mythique, tirant un bord. Rien d'extraordinaire pour beaucoup de personnes encore une fois mais qui peut être une petite brique dans la reconstruction, la résilience, d'autres personnes. Un déclic.

Resilientia est une petite brique qui vient compléter l'action admirable, profonde, longue de structures "spécialisées" à des personnes en difficulté. Ici, aux Sables d'Olonne, ces personnes nous sont envoyées par Vendée Cœur, le Secours Catholique, le Rotary, la paroisse, l'Amicale Laïque, etc.

Pour proposer ces sorties en mer, des propriétaires d'un voilier de collection - un Arpège de 1973, Dufour - qui ne sortait plus en mer depuis de nombreuses années; des propriétaires nous ont vendu à l'euro symbolique leur bateau. Cela a été un déchirement, pour eux, de s'en séparer puisque pendant de nombreuses années, cet Arpège a été l'occasion d'une vie de famille heureuse, joyeuse (et si l'on écoute bien, faisant silence dans la cabine, on peut encore entendre des rires). Mais ils l'ont fait, heureux de savoir que leur bateau allait continuer à naviguer en donnant de la joie. Mieux, allait permettre des sorties inclusives.

Et puis, le Lycée professionnelle Éric Tabarly, si connu et réputé aux Sables d'Olonne, a décidé de faire travailler ses élèves pour le rendre naviguant. Pendant plusieurs mois, ce sont donc des élèves de Terminale qui, ici, aux Sables d'Olonne, retapent les passe-coques (qui en avaient bien besoin); démontent, nettoient, remontent le moteur robuste; traitent le problème gravissime d'infiltration sur le pont; refont l'électricité...

Ce sont des élèves, vivant ici, apprenant ici, préparant leur avenir ici, qui rendent naviguant ce beau voilier. Ils sont aidés par des enseignants de premier ordre, à l'instar d’Éric Métay, soucieux de transmettre, d'accompagner, de faire progresser, de rendre autonome.

Bref, autour de la renaissance de ce voilier mythique qui a révolutionné le monde de la voile quand il est sorti. Autour de la remise à l'eau de ce voilier aux lignes très pures qui a gagné la première trans-pacifique (en vérité, il arrive deuxième derrière l'intouchable Pen Duick de... Tabarly); une communauté se crée.

Pour tous, le but n'est pas de conserver avec jalousie le privilège de sortir en mer. Pour tous, plus ou moins habitués à la mer, le but est de dire à celui ou celle qui connaît une difficulté dans sa vie : "Tiens, tu veux bien prendre la barre ?"

Pour cela, nous avons besoin de votre aide :

- vous êtes skipper ou équipier ? Nous avons besoin de skippers et d'équipiers pour bien "border" les sorties

- vous êtes une structure en lien avec une population en difficulté ? On pourra peut-être faire de belles choses ensemble.

- vous vous y connaissez en voilier ? Nous avons besoin de personnes pour réparer.

- vous êtes juste plein de bonnes volontés ? Nous en recherchons toujours.

- vous êtes un particulier et souhaitez aider financièrement à payer les frais de restauration ? Là encore, nous avons besoin de vous.

- vous êtes une entreprise ? Là encore, là toujours, nous avons besoin de mécénat.

Thomas Grimaux

resilientia@gmx.fr

06 81 33 27 36